Правительство Хавьера Милей начал процесс приватизации государственной компании железных дорог Trenes Argentinos Cargas, также известной как Belgrano Cargas и Логистика, как сообщили официальные источники в эту среду. Это будет первая приватизация железнодорожной компании с момента, как Милей занял пост президента 10 декабря.
Trenes Argentinos de Cargas, который управляет тремя железнодорожными линиями общей протяженностью 7600 километров путей, будет передан в частный сектор. Ответственный за приватизацию, Диего Чахер, уточнил, что будут проведены семь различных процессов концессии для каждой из трех линий, включая связанных сотрудников.
Согласно словам пресс-секретаря президента, Мануэля Адорни, эта приватизация направлена на повышение продуктивности, прозрачности и эффективности Belgrano Cargas. Правительство утверждает, что государственной компании требовались значительные инвестиции со стороны государства в последние годы, в то время как объем грузоперевозок и инфраструктура не развивались должным образом.
Правительство Милей выразило свою твердую намерение приватизировать все государственные компании, которые возможно, и передать в частный сектор то, что может быть управляемо им. Согласно Чахеру, цель заключается в том, чтобы открыть все государственные компании для частных капиталов.
Согласно новой схеме, ожидается, что концессия инфраструктуры будет открытого доступа, что означает, что концессионер будет обязан позволить всем заинтересованным операторам перевозить грузы по этой линии, чтобы избежать монопольных практик.
Компания Belgrano Cargas, находящаяся в государственных руках, была определена как убыточная, с избыточным числом сотрудников и организационной структурой, не соответствующей ее функциям, согласно сообщению Офиса президента Милей.
